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玻璃鳞片胶泥为什么能防腐呢?

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玻璃鳞片胶泥为什么能防腐呢?
作者:廊坊四星防腐材料有限公司 时间:2021-03-07 08:21:31

近年来,随着技术的不断改进,玻璃鳞片胶泥已经被广泛运用到各式防腐工程之中,想要了解玻璃鳞片胶泥为什么能防腐,得先从它的防腐机理开始了解。  玻璃鳞片的厚度一般为2~5μm,一般溶剂型玻璃鳞片环氧涂料的干膜厚度达200~400μm,且能确保涂层中有数十层至上百层的鳞片摆放,涂层内构成复杂曲折的防浸透扩散路径。  玻璃鳞片将涂层分割为许多微小空间,使涂层中的微裂纹、微气泡被分割,且玻璃鳞片的缩短率是树脂的几分之一到几十分之一,在涂料固化过程中,能够下降涂层的缩短应力,提高涂层的附着力,一起也按捺了涂层龟裂、脱落等缺点,使得单道喷涂能够取得更厚的涂层。  玻璃鳞片防腐涂料的防腐机理与铝粉和云铁在涂层中起到的作用相似,经过改动腐蚀介质(如空气、水、酸碱等)的扩散浸透道路,使其难以浸透到基材来到达防腐蚀作用。  运用玻璃鳞片防锈颜料,由多层与基材近似平行摆放的玻璃鳞片颜料构成的鱼鳞效应,可将腐蚀介质的浸透距离延长数倍甚至数十倍。一般玻璃鳞片片径纵横越大,涂层的抗浸透功能越强,可是涂层的表观相对差些。  一般选用片径大小不一的玻璃鳞片混合运用,以期取得较大片径玻璃鳞片与底材呈平行摆放,较小片径的玻璃鳞片以不同视点穿插于空隙中的作用。  作为面漆运用时,会运用较多片径较小的玻璃鳞片颜料,以取得较为平坦的涂层。  运用硅烷偶联剂对玻璃鳞片颜料进行处理,能够提高其强度和与成膜树脂的结合力。对于涂层而言,能够提高其耐磨性和抗浸透性。随着鳞片防腐技术的发展,环氧玻璃鳞片涂料以其强势的防腐性能出现在大众眼前,作为目前防腐领域最常用的防腐涂料之一。环氧玻璃鳞片涂料是用玻璃鳞片作为涂料的骨料,添加改性环氧树脂为主要成膜物质,它所形成的涂料固化后拥有强势的耐腐蚀、耐冲击、耐磨损性能,仿佛效果显著,深受广大大群的认可和好评。

说起乙烯基玻璃鳞片涂料,它在防腐界的名声可是非常响亮的,我们看过很多的乙烯基玻璃鳞片涂料厂家吹嘘自己的产品,今天就让我们来一探究竟,乙烯基玻璃鳞片防腐效果怎样呢? 近些年防腐得到了人们广泛的关注,市场也被逐渐打开,目前市场上几种占份额较大的防腐材料中,玻璃鳞片被应用的更为广泛,效果也比较令人满意,乙烯基玻璃鳞片胶泥拥有较好的物理性能与耐热性能,在实际使用的时候能适应不同的环境变化。虽然乙烯基玻璃鳞片涂料,在某些场合会出现涂层脱落或者防腐涂层被腐蚀穿孔的情况,但是这些情况可以通过施工工艺进行改善。没有什么产品是没有瑕疵的,但是在选择的时候还是需要选择质量以及性能更好的产品。 乙烯基玻璃鳞片涂料在工业方面的防腐得到了广泛的使用,是一种值得提倡和推广使用的产品。

玻璃鳞片防腐涂料,以其显著的防腐功能创造了无数建筑的防腐奇迹。因此被世人所熟知,得到了广泛应用,进一步拥有了广阔的市场。本文将为你讲述其中一个玻璃鳞片防腐奇迹——日本北陆汽车公路混凝土桥防腐工程,带你走进玻璃鳞片的防腐世界。 日本是一个沿海岛国,在沿海一侧每到冬季,飞来的盐份对日本的钢结构、混凝土结构等建筑物造成了相对显著的破坏。北陆汽车公路混凝土桥就是一个典型案例。北陆汽车公路混凝土桥1972年开始使用,后来遭盐雾侵蚀发生破坏;1987年开始修补,修补过程中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料,涂膜厚约1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇的59.3km高速公路混凝土桥,为了对付盐雾,同样使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装,在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。这些材料的使用帮助了日本北陆通汽车公路混泥土桥、高速公路从腐蚀灾难中逃离出来,成为日本防腐工程典范。 日本北陆汽车公路防腐工程的成功,使得玻璃鳞片名声大噪,随后冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下对玻璃鳞片进行了调查检测,经过2年测定后发现:玻璃鳞片涂料性能比较好,环氧树脂涂料次之,氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。由此证明了玻璃鳞片防腐涂料防腐功能的显著性。


 

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