随着条码技术在国内的迅速发展，商品条码注册应用在各行各业也将成为必然。曾经，有网友通过网络向铁道部门建言献策——应用二维条形码识别技术,实行火车票实名制购票。一石激起千层浪,该说法引起数十万计网友的跟帖,很多信息化业内人士也纷纷参加讨论。如今，条形码在火车票中的应用早已不再是传说。条形码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。

如此说来，条形码也算是非常精密的东西。它承载的东西越来越多。这也是火车票更新换代的一个重要原因了吧。如二维条码，是一种基于光学识读图像的编码技术,不仅可以贮存数十位数字,还能贮存图像、声音、指纹等信息,甚至可以进行加密,运用起来会更加方便。二维条码识别技术也是目前全球应用最为广泛的信息技术之一。这是火车票由一维码转向二维码成为了可能。目前紧跟条形码之后的专业条码软件如条码标签设计软件等也开始与各行业挂钩。在被广泛应用的同时，互惠互利。据了解，铁道部已在各大高校办理了“学生购票优惠卡”。

学生购买火车票时，需将校方颁发的“优惠卡”经识别器鉴别真伪后，方能享受硬座票半价优惠待遇。为配合优惠卡的使用，火车站首次对学生售票窗口专门配备“学生证购票防伪识别器”，识别器能显示出该学生曾经乘坐过的列车车次及地点。识别器使用整个过程只需2秒钟左右，快捷准确。在火车站，学生票窗口也首次配备“学生证购票防伪识别器”，持假冒学生证欲享受半票优价者当场现形。新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状？相关人士也对此作了一番调查。调查发现，在相继推出了电话订票、网络购票，以及火车票实名制，不仅可以让广大旅客足不出户，不用熬夜排队，在家里就可以轻松搞定火车票，还有代售网点、电话订票、网络购票占整个车务段售票的52.5%，从而使往日购票“长龙”，在春运期间销声匿迹的主要原因，这种便民利民惠民服务举措，是条形码技术的提升，还承载着铁路部门的服务深情。在条形码高速发展得同时,一场加速度的条码识别技术变革正在酝酿着。如果稍加留心,不难发现,当前在各个行业内广泛应用、为人们熟知的传统条形码标准和技术,已经开始被二维条形码逐渐取代。

翻开报纸,拿出证件,打开手机盖……频频出现的新式图形条码让人们完全有理由相信,这种二维条码有一天将无处不在。条形码在火车票中的应用，也无疑是条码技术的新突破。据易网科技透露：拥有自主知识产权的二维条码标准,对于我国加快和推进经济与社会服务信息化意义重大。条码标签设计软系统将为此而努力，永不停息。

条码打印机的打印模式有两种：热转印方式和热敏方式，前者一般用来打印铜版纸配合碳带，后者主要是打印热敏纸，那是不是更换打印材质的时候，我们就不需要做任何设置了呢？答案：打印机驱动的打印模式也需要改成对应的打印模式。很多时候，客户总是会根据自己的需要去更换成铜版纸和碳带，但是却忘记了打印机驱动也需要更改成对应的模式，如果不对应会怎样呢？

1.打印错误，打印机亮红灯。2.碳带轴不会自动回收用完的废旧碳带。解决方案：出现这种情况，肯定是条码打印机原先使用的热敏打印方式，然后换上铜版纸标签和碳带以后，驱动的打印方式没有修改成热转印方式，才会导致打印的时候碳带轴不会自动回收用完的废旧碳带。在此时只要在条码打印机的驱动文件中，把打印方式由热敏改成热转印方式，保存参数修改即可解决条码打印机碳带不回收的问题了。条码打印机出现故障，很多情况下不会是因为打印机的硬件问题，更多的时候是因为使用不当造成的，所以在使用前我们应该对条码打印机的最基本的打印原理和打印机的常用设置有所了解，这样我们才能真正的把工作效率提高。

目前广泛使用的条码是以纸质或塑料薄膜等为基体的，一般适用于户内，在商店、仓库、物流、邮电等领域内使用。对于户外的物品现有的条码制作技术无法实现，但许多户外物品，如仪器仪表、压力容器钢瓶、军工产品、汽车等，在实现自动化数据采集及管理时，无法自动识别。针对这种情况，国际国内均在研制适合的条码以应用于这些方面。近来，由于浙江省有关部门提出在压力容器钢瓶方面的应用需要，中国物品编码中心浙江分中心承担研究开发，并取得了一些进展。

一、条码载体选择户外应用的条码由于使用环境多数为露天场合，除了要能承受各种恶劣气候环境的影响，还需要有一定的耐高温、耐酸碱盐腐蚀、抗冲击、不受磁场干扰等特性，我们首先选用了不锈钢、铝、铜等材料作试验。由于条码对材料的光学特性有要求，除了考虑材料的耐腐蚀能力以外，还要考虑金用的镜面反射特性、对比度等，以及制作工艺的复杂性、金属条码与物品粘接时有一定的柔软度、良好的粘接性等。比较结果如下：

二、条码固定方式钢瓶外表呈长筒圆滑型而且严禁烟火，无法对金属条码采用焊、铆等永久性的连接方式，唯一可行的是用粘接剂进行粘接。经我们多次试验，几种典型的粘接剂特性如下：海绵型双面不干胶，它的粘接工艺快捷而干净，便于操作，缺点是牢固度较差，价格较高。普通金属胶（如丁睛──氯丁胶801，即立时得胶），它不需要进行胶水的配制，粘接工艺较简单，易被操作者接受。结构胶类（如丙烯酸酯结构胶）粘接牢固度好，但需要进行粘接前的胶水配制，粘接工艺较复杂一些，且未用完胶水要固化，浪费较大。任何粘接剂的使用均需对钢瓶粘接处进行清洁，即将该处铁锈除净后再进行粘接，效果会明显提高。

三、条码在压力容器钢瓶上的应用浙江省有关部门为了解决乙炔钢瓶管理上的混乱状况，决定使用金属条码。考虑到钢瓶在运输过程中需要经常搬动，既无合适的平整部位可供固定又不能使用铆钉、焊接等破坏性手段，需选柔软性能、粘接性能好的材料，而钢瓶每隔两年就需年检，且年检费用较低，故选用耐腐蚀能力尚可，价格较低的铝材作为条码的载体，采用39码编码，并自编校验码规则，以便防伪之用。编码由地区号、厂序号、流水号、校验码等10位阿拉伯数字组成，每个乙炔定点充罐厂均需配备电脑和扫描设备，在钢瓶年检时发放条码标签，并在电脑内登记注册，钢瓶内乙炔使用完，需充罐时只需扫描一下钢瓶上的条码，通过电脑确认后方可充罐。系统完成后可实现乙炔钢瓶的定点年检和充罐，减少事故的发生。

四、条码在电梯安全准用证的应用浙江省有关部门为解决电梯年检的混乱状况，减少事故隐患，打算在电梯安全准用证上使用条码管理。考虑到电梯的美观及终生使用的准用证的防腐性和价格承受能力，选用不锈钢材料作为条码的载体，采用39码编码。电梯检验合格，发给准用证（软、硬证各一），硬证为不锈钢条码准用证，同时把电梯有关资料及条码录入计算机备案，并记录当时日期。检查人员外出年检电梯或查处拒绝年检电梯时，携带条码数据采集器，外出前先从计算机数据库中传输数据到采集器中，使采集器存入最新数据档案，电梯年检完毕，用采集器扫描硬证上的条码，查找到该电梯，记录年检情况。如遇电梯不知是否年检过，可用采集器扫描硬证上的条码，查找相关情况，查出漏检，到期不检的电梯，井加以记录。外出回来，把采集器记录的数据传送到计算机中，以便统计并确保数据的一致性。金属条码的研究和应用还刚开始，我们正在继续努力，解决一些技术问题，争取在更广泛的领域里应用。

条码打印机横向和纵向打印商品条码注册，为什么识读率不同条码打印机横向和纵向打印条形码，识读率是不同的，打印出来的条形码清晰度也是不同的。横线出来的条形码图像质量比纵向出来的条形码图像质量高的多。无论你采用哪个品牌的条码打印机都会是一样的效果，在日常的使用中发现，斑马系列打印机在打印纵向条形码时，比其他品牌的打印机会有更好的效果。所以使用条码打印机时，尽量采用横向来打印条形码，如果非要采用纵向打印的话，一定要把条形码的密度掌握好，不要太密了，并且打印浓度也要低一些，这样打印出来的条形码识读率才会好。下面主要分析一下为什么条码打印机针对条形码，横向打印比纵向打印效果好，识读率高？

1、首先，需要从条码打印机热敏打印头的控制原理上进行说明。将计算机中的一个图像，分解为输出用的线形图像数据，分别发送至打印头。对于线性图像中的每一个点，打印头会分别分配一个加热点与之对应。虽然打印头只能打印点，但要打印复杂的条码，必须由计算机软件或打印机分解为线形行。可以想象一下将图像切割为线条，线条必须非常细，使线条中的内容都成为一个个的点。简单地说你可以将加热点想象成一个“方形的”点，最小的宽度可以与加热点之间的间距相同。从其热敏打印头的控制上，可以看出条码打印机在打印条码时，横向和纵向的区别：⑴、横向打印条形码红色线与条形码相交的点，即打印头打印时的加热点。⑵、纵向打印条形码红色线与条形码相交的点，即打印头打印时的加热点。从上面⑴和⑵中的两幅图，可以清楚的看出来，条形码之间的空（白的条）是通过不同的方式来出现的，横向打印时，空是通过控制打印头的加热点之间相互距离来实现的；纵向打印时，空是通过打印机的速度和加热之间的协调来实现的。由于条形码是通过条与空之间比率关系来达到识别的目的的，所以保持稳定的条与空比率是识读的保证，而纵向打印的条空关系由于受机械速度的影响，不能严格保证其条空的比率关系，这样就造成了纵向打印识读率低。

2、打印时，由于碳带的熔化造成的线条毛边横向打印和纵向打印，两种方式不同的加热部位（横向打印为局部分散式加热，纵向打印为整体集中式加热），导致纵向打印时，碳带会在受力面上相同位置持续熔化，会发生线条的变形，导致线条上毛边增加，打印效果下降，随之，识读率也会下降。这种打印质量的下降，可以通过降低打印浓度来得到一定的改善。