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四川快递条码去哪里申请?

作者:中国商品条形码中心 时间:2023-08-26 08:30:42

二维条码可以分为堆叠式/行排式二维条码和矩阵式二维条码。堆叠式/行排式二维条码形态上是由多行短截的一维条码堆叠而成;矩阵式二维条码以矩阵的形式组成,在矩阵相应元素位置上用“点”表示二进制“1”,用“空”表示二进制“0”,由“点”和“空”的排列组成代码。

1.堆叠式/行排式二维条码

堆叠式/行排式二维条码(又称堆积式二维条码或层排式二维条码),其编码原理是建立在一维条码基础之上,按需要堆积成二行或多行。它在编码设计、校验原理、识读方式等方面继承了一维条码的一些特点,识读设备与条码印刷与一维条码技术兼容。但由于行数的增加,需要对行进行判定,其译码算法与软件也不完全相同于一维条码。有代表性的行排式二维条码有:Code16K、Code49、PDF417等。

2.矩阵式二维码

短阵式二维条码(又称棋盘式二维条码)它是在一个矩形空间通过黑、白像素在矩阵中的不同分布进行编码。在矩阵相应元素位置上,用点(方点、圆点或其他形状)的出现表示二进制“1”,点的不出现表示二进制的“0”,点的排列组合确定了矩阵式二维条码所代表的意义。矩阵式二维条码是建立在计算机图像处理技术、组合编码原理等基础上的一种新型图形符号自动识读处理码制。具有代表性的矩阵式二维条码有:CodeOne、MaxiCode、QRCode、DataMatrix等。

在目前几十种二维要码中,常用的码制有:PDF417二维条码,Datamatrix二维条码,Maxicode二维条码,QRCode,Code49,Code16K,Codeone,等,除了这些常见的二维条码之外,还有Vericode条码、CP条码、CodablockF条码、田字码、Ultracode条码,Aztec条码。

条码是迄今为止最经济,实用的一种自动识别技术。条码技术具有以下几个方面的优点:

A.输入速度快:与键盘输入相比,条码输入的速度是键盘输入的5倍,并且能实现即时数据输入。

B.可靠性高:键盘输入数据出错率为三百分之一,利用光学字符识别技术出错率为万分之一,而采用条码技术误码率低于百万分之一。

C.采集信息量大:利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息,二维条码更可以携带数千个字符的信息,并有一定的自动纠错能力。

D.灵活实用:条码标识既可以作为一种识别手段单独使用,也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别,还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。

另外,条码标签易于制作,对设备和材料没有特殊要求,识别设备操作容易,不需要特殊培训,且设备也相对便宜。

过去是以手工和纸张为基础的作业方式,甚至还有很多工作靠自己才能完成,在入库、发货、库存方面,每月会发生多个错误,错误发生后,往往需要长时间月来跟踪这些差异,以免扩大其影响。而应用了货仓条形码申请软件后主要是通过数据采集器把数据及时地送入计算机,无需手工操作和大脑记忆,避免了错误发生。并且在减少操作人员的情况下且库存精度达到百分之百;发货和进货作业的差异率降为零,而且一些劳动量大的工作也压缩了。条码技术是保证仓库作业优化,充分利用仓库空间,快速便捷为客户提供优质服务,创汇增值的优先手段。

仓库条形码软件系统集成了软件机软件技术、无线射频技术、条码技术、电子标签技术将仓库管理、无线扫描、电子显示、实时数据传输组成一个完整的仓储管理系统从而提高作业效益,实现信息资源充分利用,加快网络化资源共享进程。在条形码软件运营过程中,支持执行层面中的货品的进货收料、检验、上架(放置)、拆解、拣取、包装、出货、动线活动等提供支持;同时涉及到的空间资源、加工管理、设备资源、EDI等功能为增值服务提供良好的功能;

仓库条形码软件系统可以考虑到与企业其它系统的集成,分别为不同职能管理系统设计数据交互方案和数据接口,提高仓储与供应链的协同能力;在仓库条形码软件运作各环节中,充分考虑到客户具体情况,解决方案在基础功能的基础上将RFID、条码、立体仓库等方式相结合,根据需要可充分实现相关技术在仓储管理中的应用和数据接口,实现仓储高速、高效地自动化运作。

超市喜欢条形码申请是因为它能够淘汰价格标签,节约劳动成本。行业规划者还没有考虑到顾客可能对它并不买账。起初很多超市发放铅笔,以便顾客能够把货架上的价格抄下来。这种做法并未让顾客平息怒火,各州立法机构开始通过法律,要求商品必须附有价格标签。后来大型商场下决心采用条形码,由此形成的势头再也未能遏止。超市在条形码上经过一翻周折方获胜利,而杂货店也不是率先采用条形码的行业,甚至不是第二个采用者。

ESYNC的咨询顾问约翰·希尔(JohnHill)从自动识别技术诞生以来一直从事该行业,他说,铁路部门在全国配备了1,200台扫描器。铁路车厢上印著能够反射扫描器光线的条纹,使检查人员能够知道某个时刻的车厢位置。该系统曾经发挥作用,但最终被放弃,主要是因为条纹容易褪色,使条形码难以被识读。

1971年,希尔帮助通用汽车安装了一个四条线的条形码系统,用于跟踪密歇根州弗林特别克汽车厂的传动装置。不过,汽车业花了10年时间才得以成立一个合作组织,就汽车制造商和供应商使用的条形码标准达成一致。联邦政府也于80年代初参与进来,为政府采购的供应商选定了一个标准。汽车业和政府的举措令条形码扎根于商业之中,这产生了两种至今仍不为很多人注意的影响:其一,条形码在生产和分销领域中的普及程度几乎与零售业领域相当;其二,当时有270种不同的条形码,UPC只是其中之一。不过,现在广泛使用的可能只有几十种。

随着应用的深入,条码技术装备也朝着多功能、远距离、小型化、软件硬件并举、安全可靠、经济适用方向发展,出现了许多新型技术装备。现今的条形码有一系列的不同的patters线伴随着低于它们的二进制数。这些条形码一般都是矩形。目前,二维条码似乎是未来的潮流与他们保持比一般UPC条码或多个字符的数据容量。这个方形的图形代码可能看起来像一个相去甚远形成第一靶心代码,但都有自己独特的遗产在条形码的字。


 

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