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通化条形码申请

通化条形码申请

商品条码是由一组按一定规则排列的条、空及对应字符(阿拉伯数字)所组成的用于表示商店自动销售管理系统的信息标记或者对商品分类编码进行表示的标记。通化条形码的编码遵循唯一性原则,以保证商品条形码在全世界范围内不重复,即一个商品项目只能有一个代码,或者说一个代码只能标识一种商品项目。不同规格、不同包装、不同品种、不同价格、不同颜色的商品只能使用不同的商品代码。

商品条形码的诞生极大地方便了商品流通,现代社会已离不开商品条形码。商品条码是实现商业现代化的基础,是商品进入超级市场、POS扫描商店的入场券。在扫描商店,当顾客采购商品完毕在收银台前付款时收银员只要拿着带有条码的商品在装有激光扫描器的台上轻轻掠过,就把条码下方的数字快速输入电子计算机,通过查询和数据处理,机器可立即识别出商品制造厂商、名称、价格等商品信息并打印出购物清单。这样不仅可以实现售货、仓储和订货的自动化管理,而且通过产、供、销信息系统,使销售信息及时为生产厂商所掌握。世界上POS店正以惊人的速度发展。条码已成为商品进入超市的必备条件,商品条码化是企业提高市场竞争力,扩大外贸出口的必由之路,是实现生产流通环节自动化的前提条件,同时也是制造商适时调整产品结构的技术保障。我国许多城市已有文件规定,所有无条码商品不得进入超市。

路上我们经常会见到交警那这个笔、本,写写画画,什么开罚单、记车牌,让人望而生畏。现在还是这样?那你就OUT了。在现在的交通管理中应用最多的是二维条码。相对于一维码来说,它的信息存储量更大。条形码在交通管理中的应用带来的好处可想而知。二维条码在交通管理中的应用在高速公路上,如果您的汽车违章驾驶,马上会有一名交通警察来到您身边,交警手持PDF417数据采集器扫描您的驾驶执照和汽车年检标签,同时输入您的违章代码,打印出罚款单,所有这些程序在短短的30秒钟内就可全部完成。这套PDF417二维条码管理系统是纽约州实行的一项新的管理措施,目的在于全面提高车辆的管理水平及交警的工作效率,从而保障交通的安全与畅通。使用汽车年检标签的好处:

1.不需要重复录入数据,提高了车辆年检速度。由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数,汽车年检时,工作人员就不需要重复进行数据抄录,只需扫描PDF417符号,所有数据不到一秒钟就进入计算机中,车检速度可以得到明显提高。

2.减轻了网络负担,弥补了网络建设的不足。目前,我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要,并且网络建设投资大、费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI,它对网络没有要求,通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能,并且投资很低,可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。即使将来网络建设十分健全,PDF417作为一种纸面EDI,可以快速准确地实现网络的数据获取功能,等检测完所有车辆后,再利用下班时间和中心数据库通讯,因此避开了网络拥堵高峰,为客户提供准确及时的服务。

3、提高了交通违章的处理速度,保障了交通的安全与畅通。由于PDF417中包含了必要的车辆信息,当车辆违章时,交警只需要扫描带有PDF417的年检标签以及驾驶执照,所有需要的数据将及时准确地输入到便携式的数据采集器中,此时交警只需输入违章代码,一张清晰标准的罚款通知单通过便携式打印机马上交至违章者手中,所有程序在短短的30秒内即可完成!那么在下一个30秒内,交警就可能腾出时间来管理下一个违章者。不难看出,PDF417二维条码的使用可以明显提高交警的执法效率,有效地保障了交通的安全和畅通,对所有驾驶员都会起到非常好的警示作用,同时,作为副产品,也可以提高国家的财政收入。

4.可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为由于PDF417具有很强的防伪能力,因此不易被伪造。当粘有PDF417标签的车辆丢失以后,公安部门可以通过扫描可疑车辆的PDF417符号来查验汽车的真实身份,同时对于没有粘贴标签的车辆进行仔细盘查,因此可以有效提高丢失车辆的查找速度,对盗窃车辆的违法行为具有很好的威慑作用。在条码标签设计软件中,拥有多种条码码制,PDF417就是其中之一。它不仅仅应用在在交通管理中,在工业生产、国防、金融、医药卫生、商业等领域。只是在交通管理中的应用尤为明显,带来的便利也是显而易见的。

1、条码符号的印制

条码符号印制主要有打印和印刷两种方式。企业可根据需求,自行选择印制方式。

为保证条码的印刷质量,中国物品编码中心及其分支机构开展了条码原版胶片、条码电子胶片制作服务和印刷企业商品条码的印刷资格认定工作。企业可根据自己实际情况到编码中心或编码中心分支机构定制,并到获得商品条码印刷资质的印刷企业印制条码,以保证商品条码质量。

一个合格的EAN条码必须满足以下4个条件:

商品标识代码符合国家标准规定的编码规则;

符号的质量等级不低于1.5/06/670。但由于商品包装、储存、装卸等过程中容易损坏商品条码,使质量等级降低,因此建议商品条码的质量等级不低于2.5/06/670;

符号所表示的商品标识代码应与供人识读字符相同,即满足符号一致性要求;

空白区宽度符合GB12904-2008《商品条码零售商品编码与条码表示》国家标准的要求,即空白区的宽度尺寸应不小于标准规定的最小宽度尺寸(mm)四舍五入保留小数点后一位的值。

2、条码符号的截短

条码符号高度不应轻易截短,否则会降低解码概率,影响识读速度。国际物品编码协会有关资料指出:高度截短带来的识读困难是不容忽视的。由于生产厂家不能预测自己生产的带有条码符号的产品会遇到何种扫描识读设备,因此不能只顾企业方便而给销售商带来影响。

条形码最早出现在40年代,但是得到实际应用和发展还是在70年代左右。条形码是将宽度不等的多个黑条和空白,按照一定的编码规则排列,用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条和白条排成的平行线图案。条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、类别、日期等许多信息,因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到广泛的应用。

1948年,伯纳德塞尔沃还是费城煤气科技学院的一名研究生。一次,他无意中听到当地一家连锁超市的总裁恳请院长发明一种可以在收银台处自动记录商品销售的方法。院长认为这是异想天开。但塞尔沃和他的朋友兼研究生同学约瑟夫伍德兰德决心尝试一番,并且相信这会让他们发大财。

首先,塞尔沃想到可以通过使用紫外线照射使墨绘图形发光的办法来实现。问题是颜料太贵、不稳定且易涂污。接下来,他试着创造一套用来标识的盲点系统。但在将盲点系统标注进货物时困难重重,且经常损害货物。

经过几个月的努力,塞尔沃决定用莫尔斯电码,这是一套由塞缪尔,莫尔斯发明的由点和线组成的符号系统。不久,塞尔沃想到可以将莫尔斯电码中的点线设置成粗细不一的条纹。这个想法后来成了各种条码的最基本构想。

由于当时的技术限制,条形码一直没有普及开来,到了20世纪60年代,伍德兰德已经成为了IBM的工程师,他并没有放弃自己年少时的想法,而是不断说服IBM投资研究条形码。这时,激光和计算机已经问世;前者可以轻而易举地穿透条形码,后者可以快速且准确地读取、存取和处理条形码上的信息。终于,大约在1969年末,IBM指派乔治劳雷尔研究如何制作超市扫描仪和标签,伍德兰德也在这一项目之中。劳雷尔开发了一种可以数字化读取代码的扫描仪。他还在条形码中使用条纹图案,而不是此前伍德兰所使用的圆圈图案,因为事实证明后者不适合印刷。经过将近四年的艰难研究,IBM终于推出了一种既易于打印同时也能有效传递信息的长方形条形码。这种条形码最终得到了当时的符号选择委员会的认可,被命名为标准商品码UPC(UniformProductCode)。1974年6月26日,世界上第一个条形码扫描器被安装在俄亥俄州特洛伊的马什超市里。第一件被扫描的商品是10包箭牌的多汁水果味口香糖。这包口香糖如今已被美国历史博物馆收藏。

条形码最开始进入中国,并非用于零售业,而是用于邮政系统。根据知网显示,国内最早一篇关于条形码的论文出现在1979年,发表在《中国邮政》的“国外技术动态”一栏,内容是对于条形码及其识别系统这技术的介绍。

接下来的几年中,条形码在我国的应用区域逐渐扩展至图书馆、医院以及商品零售业。1988年12月,经国务院批准成立了国家物品编码协会。“八五”期间,国务院电子信息系统推广应用办公室也将条码技术作为重点推广应用的10项工作之一。1991年4月,我国正式加入国际物品编码协会;1991年6月开始筹建国家条码质量监督检验中心;1991年05月首批五项条码国家标准发布实施;1992年06我国第一家POS系统问世,这才标志着我国正式开始使用商品条码。

不是所有的产品都有商品条码的,有的产品不进超市就不会有商品条码。

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